日前，在新疆維吾爾自治區(qū)地質(zhì)勘查基金中心召開的項目成果報告評審會上，區(qū)研院地質(zhì)調(diào)查所承擔的新疆民豐縣硝爾庫勒銻礦普查項目提交（333＋334）類銻金屬資源量20.36萬噸，成果報告獲優(yōu)秀級。據(jù)悉，該礦是迄今為止我國在西昆侖地區(qū)發(fā)現(xiàn)的最大銻礦床，這一發(fā)現(xiàn)對該地區(qū)后續(xù)找礦工作部署具有重大的指導意義。

早在2000-2003年，區(qū)研院已先后在西昆侖完成了麻扎、康西瓦、于田縣等6幅1∶25萬區(qū)調(diào)圖幅。2007年-2010年，該院又在西昆侖腹地連續(xù)實施了2個1∶5萬地質(zhì)礦產(chǎn)調(diào)查項目。硝爾庫勒銻礦普查項目正是由1∶5萬礦調(diào)項目滾動而實施完成的。

普查區(qū)地處西昆侖山腹地，毛澤東曾有詩云“橫空出世，莽昆侖，閱盡人間春色?！弊屓藗儗錾矫}產(chǎn)生了無限美好的遐想。而實際上，昆侖山卻是險峻、高寒、缺氧的，空氣含氧量僅為內(nèi)地的60%左右，環(huán)境極其惡劣。工區(qū)平均海拔5400米，年平均氣溫﹣10℃以下，晝夜溫差可達25℃左右。風沙、暴雪肆虐。除偶見一群烏鴉外，難見其他生物，實屬生命禁區(qū)。

項目物資主要由民豐縣城供給，從海拔2200m的民豐縣城到海拔5400m的工區(qū)，雖然只有320公里車程，也有簡易公路通行，但沿途要先后穿越100公里戈壁沙漠和5條湍急的河流。在天氣晴朗的情況下，僅單程就需要24小時；遇到洪水期，道路兩側(cè)時常發(fā)生滑坡坍塌；越野車經(jīng)常會陷進河里，被湍急的水流沖得沒有了前進方向，甚至直接熄火。

項目組針對工區(qū)自然地理環(huán)境與交通條件，制定了切實可行的安全保障機制和措施。一是成立了安全小組，項目負責任組長，全面負責項目組的安全生產(chǎn)工作；二是在野外生產(chǎn)裝備上，院、所高度重視，配備了最好的越野車、重型六驅(qū)牽引卡車，以及高原勞動保護用品；三是在人員構(gòu)成上，選派了身體素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、有高度責任心的同志，組成項目組來完成這一艱巨而光榮的使命。

為了保障生產(chǎn)安全，項目實施前，項目組制定了切合實際的野外安全管理制度與突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。在組織車輛設(shè)備及人員上下山期間，保證車上儲備充足的干糧、飲用純凈水和藥品、氧氣罐、鋼絲繩、衛(wèi)星電話、棉大衣、棉帽、防寒手套等應(yīng)急救生設(shè)備。項目負責閆磊每天早起后第一件事，就是檢查當天上山的必需品是否帶全？以確保車輛和人員安全。項目組每天除了完成計劃的地質(zhì)部分工作外，堅持檢查一次鉆機安全及施工情況，力求做到安全施工，保證施工資料準確、全面、整齊。遇到項目組難以解決的問題，就及時用衛(wèi)星電話向相關(guān)領(lǐng)導和專家請示請教。為了確保安全生產(chǎn)，張占武副院長、劉東旭副所長親臨野外一線檢查指導安全生產(chǎn)和后勤保障工作。

曾經(jīng)，在地質(zhì)找礦工作前景一片迷茫之時，張占武副院長召集項目組技術(shù)骨干和有關(guān)技術(shù)專家會議，對項目實施2年來所取得的原始地質(zhì)資料、綜合圖件、成果等進行深入分析研究，認為本區(qū)的厚大礦體在走向和傾向延伸上普遍具有膨大收縮、分支復(fù)合的產(chǎn)出特征；區(qū)內(nèi)的主要厚大礦體，在傾向延伸上有很大的找礦潛力，故推斷幾個厚大礦體，為區(qū)內(nèi)最好的礦化富集地段，應(yīng)加大勘查工作力度；厚大礦體沿走向上個別探槽見礦較差，但鉆孔深部見礦較好。于是以張占武副院長為首的地調(diào)所技術(shù)專家組果斷決定，在厚大礦體走向上加密布設(shè)鉆孔，并在見礦較好地段的鉆孔傾向上布置二排孔，以控制礦體在傾向上的延伸情況，并要求認真清理影響礦體連接的探槽，在礦體通過部位加大揭露深度。施工結(jié)果表明，之后布置的鉆孔揭露出很好的工業(yè)礦體。通過野外實踐的檢驗，“物化遙領(lǐng)先，地質(zhì)勘查驗證，綜合研究指路”這一簡單的找礦模式是正確的。

在巍巍昆侖山上，區(qū)研院年輕的地質(zhì)隊員閆磊、張雷、趙小服、張虎等人，克服重重困難，傳承發(fā)揚“三光榮”精神和“區(qū)調(diào)”精神，終于為祖國找到了一處大型銻礦床，為新疆自治區(qū)，特別是南疆的社會經(jīng)濟發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。

（閆磊 白宏偉/文）